在日本一家倒闭的二手车店里，找到了一些汽车老照片，想要分享一下，不同的汽车在不同的年龄段展现出的状态虽各异，但都透着一份岁月的沉淀。

　　每辆车都有自己的故事，这些故事都映射在它们的车况上。当你与人讨价还价并最终拿下一辆这样的车时，最有趣的事情之一就是去观察车内的整洁程度，是否有改装或仍然保持原厂状态，评估车身状况，留意车内的配件与“遗物”（这些会在下一篇文章里分享）。嗅一嗅车内的气味，试着想象、猜测它的车主是个什么样的人，他用这辆车做什么，去过哪里，又和谁一起出行。

　　有些车被频繁驾驶，有些则少有人问津，但我们可以看到，车况并不总是与行驶里程成正比。

　　这是一辆车况近乎完美的W116，行驶里程仅8万公里。除了前部受过一次撞击外，其他部分保持着极佳的原始状态：全车原厂漆面，车身缝隙精准无瑕，镀铬件光亮Kaiyun官方网站如新，灯具甚至没有丝毫老化或泛黄。可惜的是，前部的照片未能保存下来。

　　要找到另一辆状态如此出色的W116，而且还是左舵版，几乎是不可能的——考虑到它的年代和相对稀有性，这些车早已进入收藏，根本不会流入二手市场。

　　这辆 W124 乍一看也很完美，但如果我没记错的话，它的左侧板颜色不一致，而且发动机舱里积了不少灰尘，对于一辆在日本行驶 38,000 公里的车来说，这不太寻常。大概率是被人不太在意地开着。

　　不过由于整体里程较低，这辆结实的老奔驰仍然保存得很好——外观上的小瑕疵，对这种车来说只是小问题。

　　仪表盘上显示的确切里程数是 37,950 公里，车内状态几乎无可挑剔，看起来确实真实可信。

　　可惜在运输途中，空调旋钮被偷走了——就像变速杆的球头（最常被顺走的部件）、天线以及各种细小配件一样。

　　这辆 S55 AMG 的照片是从一段炫酷的视频里截取的，那段时间我们对一些特别有魅力的车拍摄并剪辑了一系列影像。

　　最能体现这辆 S55 AMG 超低里程的地方，毫无疑问是它的内饰——完全是新车的状态。

　　有人运气不错，抢到了这套完美无瑕、哑光质感的真皮座椅，用来替换自己那套已经疲惫不堪的旧座椅。

　　这辆行驶了 135,000 公里的 BMW 525，在车身状态上看起来并不比上面那辆 35,000 公里的 S55 AMG 差太多。为了直观对比，这两辆车甚至都是相同的银色。

　　皮革已经有了一点光泽，但依旧保持得很好——没有任何磨损痕迹，褶皱反而增添了一种高级感。

　　这些车最终走向了何处，现在是否逛街如新，已经无从查询，但愿它们仍奔走在路上吧。

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　　韩国大检察厅3月8日对首尔中央地方法院此前一天“取消拘留总统尹锡悦”的判决放弃抗诉。当地时间8日17时48分左右（北京时间16时48分左右），尹锡悦被释放，从首尔拘留所离开。

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