在中国汽车市场持续蓬勃发展的背景下，2024年二手车交易量再创新高。根据新京报贝壳财经记者从中国汽车流通协会获悉，2024年二手车的累计交易量达到了令人瞩目的1961.42万辆，同比增长了6.52%，交易总金额也达到了12852.05亿元。

　　细分市场中，基本型乘用车仍然是主流，累计交易1130.94万辆，同比增长3.79%。然而，SUV二手车的表现尤为亮眼，共交易了264.09万辆，增幅达到11.04%。MPV也表现不俗，交出124.98万辆的交易成绩，增幅为9.50%。其中，交叉型乘用车以31.40%的增幅，达到47.40万辆，展现出消费者对多用途和灵活性的追求。

　　值得一提的是，商用车市场的表现也相对稳定，载货车二手交易157.76万辆，同比增长5.37%，客车二手车交易量为108.64万辆，增幅虽然仅为1.28%，但仍显示出商用车市场的坚韧不拔。

　　新兴的新能源二手车市场更是成为2024年的一大亮点。全国新能源二手车的交易量达到112.85万辆，增幅高达47.9%。这一趋势不仅反映了消费者对绿色出行的关注，也彰显了政策驱动下市场需求的快速变化。

　　分析认为，2024年二手车市场的增长，得益于消费者对高性价比车型的关注以及对新能源车型的逐渐接受。同时，随着汽车行业整体向电动化转型，新能源二手车交易量的猛增也预示着未来市场的进一步潜力。

　　综上所述，中国二手车市场在2024年展现了强劲的增长势头，尤其是在SUV和新能源车领域。市场的多样化和消费升级将推动二手车行业在未来更加繁荣，同时也促使汽车流通行业的各方不断创新，以满足日益增长的需求。

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