最近后台收到不少粉丝提问：想买二手逍客，哪一年的质量最稳？这问题问得好！作为日产家族的销量担当，逍客在国内混了15年，换代两次，但不同年份的车型质量差距大到能差出一辆飞度！今天咱们不聊虚的，直接扒数据、拆投诉、找通病，手把手教你挑出“最抗造”的逍客！

　　第一批吃螃蟹的08-10款逍客，搭载日产祖传MR20发动机+CVT变速箱组合，当年落地20万的车主现在都在修车厂哭。JATCO的CVT2变速箱堪称「投诉之王」：

　　四驱系统增加传动轴后，变速箱负荷更大，7万公里必大修的魔咒让二手车商都绕道走。想买Kaiyun老逍客？除非你能接受每2年换一次阀体，否则千万别碰！

　　直接让故障率砍掉60%。实测12万公里不修变速箱的车主大有人在，郑州日产工厂的老师傅都说：“这代逍客的维修工单比前代少了三成。”

　　实测油耗从老款的9.2L降到7.8L，现在二手市场6万左右能拿下，堪称性价比天花板！

　　铝合金油底壳→树脂材质（冬天冷启动时机油压力不Kaiyun足，VTC作动器异响投诉量飙升）

　　你开的逍客出现过变速箱顿挫吗？遇到过哪些奇葩故障？评论区吐槽点赞最高的送日产原厂机油！